Ruta do Mar de Arousa e río Ulla

1 valoracións
3
1
3
Información

Desde O Grove ou Ribeira ata Padrón, imita o traxecto cuberto pola barca cos restos del Apóstolo

A tradición cristiá fala da empresa evanxelizadora que o Apóstolo Santiago desenvolveu na antiga Hispania romana. Ese sería, ao cabo, o destino final dos seus restos, trasladados a bordo da nave apostólica tripulada polos discípulos Atanasio e Teodoro no século I.

Como ocorreu e por que Galicia? A medio camiño entre a tradición e a lenda -tamén a Historia- o sino de Santiago o Maior, fillo de Zebedeo, quedaría escrito co inicio do seu labor apostólico nos dominios de Xerusalén tras a morte de Cristo. O empeño evanxelizador levouno, por mar, a recalar nas costas do sur da península ibérica, para avanzar cara ao norte, até Iria Flavia (actual Padrón).

Pero ao seu retorno a Terra Santa esperáballe un tráxico fin, ordenado por Herodes Agripa I: a decapitación. O delito, incumprir a prohibición de predicar o cristianismo. Os seus fieis discípulos, conta a tradición, roubaron o cadáver do seu mestre tras o martirio e embarcáronse nun novo periplo cara a Hispania co fin de cumprir a noticia de San Jerónimo, disposta á partida de todos os apóstolos cara a diferentes latitudes: ao morrer, cada un descansaría na provincia máis afastada onde predicase o Evanxeo. Así empezaba a Traslatio do Apóstolo Santiago, unha singradura a través do Mediterráneo e a costa atlántica guiada por unha forza divina que propiciaría unha conxunción dos elementos para que a modesta barca chegase a bo porto na entón Gallaecia. As máxicas terras galegas aínda brindarían outros fitos lendarios tocados pola man da Providencia antes de alcanzar as terras de Compostela, dando pábulo á tradición xacobea.

Últimas millas

A ruta do mar de Arousa e río Ulla rememora as últimas millas navegadas polos restos do santo até o seu desembarco en Padrón, e desde alí completa por terra os case 25 quilómetros restantes até a capital compostelá, un treito moi levadío para percorrer nunha soa xornada. Os portos de Ribeira e O Grove flanquean a entrada á máis extensa das rías galegas, por iso serían os primeiros en avistar a chegada da nave apostólica, que aínda tería por diante unhas 40 millas náuticas até tocar terra na antiga Iria Flavia, no desaparecido porto de Murgadán, onde versa: Hic fuit corptus Beati Iacobi (aquí chegou o corpo do Apóstolo Santiago). Ese é o percorrido que se ha esmerado en recuperar a Fundación Ruta Xacobea, entidade que outorga, xunto aos concellos colaboradores, o diploma acreditativo Traslatio Xacobea a todas aquelas embarcacións que seguen o ronsel deixado pola nave do Apóstolo. En suma, o percorrido anfibio consta dunhas 40 millas por mar e río, até Padrón, e desde alí 25 quilómetros de camiñada até Santiago de Compostela.

Selado das cartillas náuticas e viaxe por mar

Os puntos de partida establécense no porto de Pedras Negras (O Grove) ou na rada de Ribeira, aínda que, está claro, os barcos chegados desde outras demarcacións afastadas tamén obteñen o recoñecemento xubileu da entidade. De feito, existen diversos puntos de selado das cartillas náuticas ao longo da ruta marítima e fluvial. Son Ribeira, O Grove, Boiro, Cambados, Rianxo, Pobra do Caramiñal, Dodro, Pontecesures, Sanxenxo, Ribadumia, Padrón e Santiago de Compostela.

A maior parte dos concellos validan as credenciais nas dependencias municipais ou nas oficinas de Turismo locais. O maior contratempo que acharán os peregrinos que non dispoñan de embarcación propia é a contratación do servizo. Algunhas empresas turísticas ofrecen rutas en catamarán que cobren o itinerario xacobeo, aínda que están condicionadas ao período estival e ás mareas que permitan o desembarco na ribeira fluvial, ademais de cinguirse a grupos de non menos de 20 persoas, cun custo duns 35 euros por usuario. Con todo, existe a posibilidade de contratar un taxi náutico nos portos de Ribeira e O Grove.

Enclave histórico, paisaxe sobresaliente

A ría de Arousa esconde paraxes únicas, de significación especial polo seu pasado memorable, vixiado cautelosamente polas sempiternas e emblemáticas torres de Catoira, testemuñas de episodios bélicos como a invasión viquinga. O peso da Historia cae sobre outros asentamentos que sorprenderán ao peregrino, como a necrópole de Adro Lanuxe, en San Vicente, xacemento onde se recuperou unha moeda do século XII acuñada coa imaxe da Traslatio do Apóstolo.

La moneda de Adro Vello mide 13 milímetros de diámetro y está hecha de una aleación de plata y cobre. Data del reinado de Fernando II (1157-1188), impulsor de la construcción de la catedral de Santiago

La moneda de Adro Vello mide 13 milímetros de diámetro y está hecha de una aleación de plata y cobre. Data del reinado de Fernando II (1157-1188), impulsor de la construcción de la catedral de Santiago

A moeda de Adro Lanuxe mide 13 milímetros de diámetro e está feita dunha aliaxe de prata e cobre. Data do reinado de Fernando II (1157-1188), impulsor da construción da catedral de Santiago A moeda de Adro Lanuxe mide 13 milímetros de diámetro e está feita dunha aliaxe de prata e cobre. Data do reinado de Fernando II (1157-1188), impulsor da construción da catedral de Santiago Ao longo do traxecto descubrirá as viaxeiro localidades costeiras que atesouran praias de area fina e espazos naturais de indubidable atractivo, sobre unha paisaxe mariña entre as provincias da Coruña e Pontevedra dominado polas bateas e outros labores de pesca.

A primeira posta en valor desta ruta remóntase a 1965, impulsada en gran medida polo arcebispo de Santiago Fernando Quiroga-Palacios, e presentada cun ambicioso plan dous anos antes na asemblea de turismo da illa da Toxa. Comezaban así os remontes en barco conmemorativos da ruta, defendida desde a Fundación como «o xerme de todos os Camiños de Santiago».

Desa época data tamén a colocación de cruceiros de pedra na ría doados pola Igrexa, concellos, institucións e empresas, constituíndo unha exclusivo vía crucis marítimo fluvial ao longo da ribeira. Non cabe dúbida de que, para a maioría dos visitantes, a ría de Arousa e as súas localidades son ben coñecidas polo potencial turístico, logo destino por excelencia dentro das Rías Baixas pola súa gastronomía, lecer e patrimonio. Tamén foi destino do Apóstolo, aínda que sen ningún deses alicientes.

Bo Camiño.

Actividade

Para vivir o camiño debes estar rexistrado e/ou logueado. Dá o primeiro paso e empeza a túa historia!

Actividade recente
correjaco
correjaco 02/07/16 18:08:28
11
DEsde A Guarda a Pontevedra y luego a Vilanova de Arousa, es todo una pasad de naturaleza y belleza ¡Recomendable!
1 1
mayte osuna
mayte osuna 18/08/2016 18:25:04
0
hola!podrias decirme en si,cuanto te tomo llegar de pontevedra a pontecesures? apreciaría mucho tu respuesta ya que de eso depende si podría desviar por ahi,solo dispongo de 6 días para el camino, te lo agradeceré infinitamente!
0
correjaco
correjaco 02/07/16 18:07:31
00
5/5 estrellas
0 0
Etapas (2)
La Voz de Galicia La Voz de Asturias

Puntos de interés

Albergues | Aloxamentos | Restaurantes | Guarnicionerías | Médicos | Puntos de interese | Talleres de bicicletas

Contactar | Aviso Legal | Autoría | Mapa Web

© Copyright LA VOZ DE GALICIA S.A. Polígono de Sabón, Arteixo, A Coruña (ESPAÑA) Inscrita no Rexistro Mercantil da Coruña no Tomo 2438 do Arquivo, Sección Xeral, aos folios 91 e seguintes, folla C-2141. CIF: A-15000649

Desenvolvido por Hyliacom

Utilizamos cookies propias e de terceiros para mellorar os nosos servizos, manter a sesión e personalizar a experiencia do usuario, así como para obter estatísticas anónimas de uso da web. Se continua navegando consideramos que acepta o seu uso. Pode obter máis información aquí